解决方案
高速公路指挥解决方案
2022-05-06
“我国已成为名副其实的交通大国，有力支撑了国家综合实力大幅跃升。”交通运输部部长李小鹏在接受《瞭望》新闻周刊记者专访时表示，“十三五”时期，高速铁路、城市轨道交通里程翻了一番，高速公路里程、万吨级码头泊位数量等保持世界第一，以北京大兴国际机场为代表的机场群建成投用，快递业务量翻了两番，铁路、公路、水路、民航客货运输量和周转量等跻身世界前列。
“我们用规模巨大、内畅外联的综合交通运输体系服务支撑世界第二大经济体的运转，正在奋力开启加快建设交通强国的新征程。”李小鹏说。
李小鹏表示，2021年是建党100周年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，也是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年。做好2021年和“十四五”时期工作，要以加快建设交通强国为统领，加快建设现代化综合交通体系，为构建新发展格局当好先行。（来源：《瞭望》新闻周刊）
高速公路是国家社会经济发展的基础产业，是推动国家经济发展和社会进步的强大动力。目前高速公路的指挥通讯管理系统多数是基于视频监控系统，再结合语音通话系统、公共广播系统等。各系统之间相互独立，操作不方便，管理不统一。如何针对高速公路管理的自身特点，切实有效解决高速公路的日常管理和应急冲突等相关问题，提升高速公路管理综合效益，是相关管理部门的重要任务。
因此高速公路的安全管理及信息化发展需要一套集成度高、功能应用丰富、扩展性强的整体系统——融合通信系统。提升高速公路综合安全管理及信息化的发展，为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿色的出行服务。
（1）在机房部署融合通信调度主机，将调度主机接入到调度专网里，让其他的终端可以访问到调度主机。
（2）在机房部署一台媒体录制服务器，接入指挥调度专网对整个融合通信调度系统内的音视频通话过成进行录音录像，备查。
（4）在指挥中心机房部署一台无线集群网关，接入调度专网，用来提供基于4G网络的集群对讲功能。
（5）在机房部署一台模拟电话网关，O口通过电话线接入运营商，便于系统终端拨打外线电话。
（6）在指挥调度中心，部署调度台，由专业人员负责操作，配合指挥员完成指挥调度工作。
（7）指挥调度中心可以在大厅听到现场人员实时传回的声音，指挥员直接通过IP话机即可传至前方，使指挥员做在座位上就可以实现与现场通话。
（8）在道路沿线布置广播终端并将沿线摄像头对接到系统中，用于观察道路情况并广播指挥。
（9）在收费亭内布置固定对讲终端，方便收费员一键呼叫班长，值班室，指挥中心。
（10）现场人员使用移动终端通过4G VPDN注册到融合通信调度主机，方便随时与指挥中心联系。
（11）将系统通过FXO口网关接入运营商，便于拨打外线电话。
系统功能
1.为管理决策服务，及时、准确获取管理所需的指挥调度事件信息；
2．在正常工作时间能够实现指挥中心、各路段分中心、移动救援车等设备之间正常通信。
3．在紧急状态时能够实现在指挥中心的调度台一键调度指定的分中心的分机，无论调度分机时在空闲或通话状态。并可实现强插、强拆、监听、录音等调度操作。
4．能够实现在指挥中心直接调度移动救援车上的车载话机和移动手机。
5．通过和指挥中心的视频监控系统集成，来实现对各路段监控摄像头的调度。
6．综合分析、处理运营管理系统数据，为路政、超限、养护、服务区运营等日常运营管理业务提供数据信息和图像信息；
7．采集、接收公司所辖路段高速公路养护作业、恶劣天气、自然灾害及交通事故等事件信息，启动紧急事件处置预案，调度相关部门处理，并通过公众媒体和高速公路沿线的各种可变情报板对外发布信息。
扫码咨询
扫码关注